公路工程施工质量管理探究

　　摘要：公路工程从立项到竣工通车，施工阶段最为重要，施工单位施工不当、监理方监督不到位，管理者定位不明确、效率不突出等都会造成工程质量下降。那么，如何对公路工程项目进行有效管理与控制，使工程任务保质保量完成，值得探究思考。

　　关键词：公路工程施工质量管理

　　近年来，随着国家对公路建设投资的增多，公路建设速度的加快，公路建设市场的放开，公路工程质量出现了严重的隐患，甚至出现了相当部分的“豆腐渣”工程，这些重大工程中的质量事故不仅给国家造成巨大的经济损失，而且造成严重的人员伤亡。公路工程质量贯穿于公路建设、设计、施工、监理等部门中。笔者结合所学土建知识，对公路工程施工质量管理进行探究思考，提出粗浅对策，希望施工单位按章规划，以安全质量为核心开展工作，杜绝公路前修后坏，路基沉陷，路面开裂等现象的出现。

　　1、进行充分的施工准备

　　施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：

　　(1)要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程；(2)要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据；(3)研究施工图纸吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录；(4)根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据；(5)进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解；(6)建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库；(7)绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙；(8)根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

　　2、提高施工人员质量意识

　　做好质量宣传工作，是搞好制质量控制的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，若只讲大道理，很有可能员工今天听进去了，明天却忘记了。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程。所以，要加强施工人员的质量意识，就要把宣传工作落实到施工的任何环节、任何角落，只有这样才能将质量意识深入每一个施工人员的心中。

　　3、加强施工质量控制对策

　　加强施工质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程的直接因素主要是设计、材料、施工、检验四个方面，在施工过程中进行有效的计划控制、中间调节和事后控制。

　　(1)设计质量的控制。对路基、路面、桥涵结合设计的图标、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过文件会审控制外，在施工过程中发现的问题要通过这些途径解决：第一，重大变更应严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。第二，非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审批。第三，对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，施工单位直接提出或通过监理工程师上报建设单位或设计单位以书面解释或补充规定。

　　(2)材料质量的控制。原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，施工单位一是把好材料采购关；二是对各种原材进行测试鉴定：三是严禁不合格材料和半成品进入施工现场。

　　(3)施工质量的控制。抓好各施工阶段，防患于未然。施工单位的各施工阶段要通过定期检查，有的放矢地对重点突出的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题、施工要点、注意事项等，施工内部质监部门以书面形式制定有效的整改措施，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施。避免事故发生。

　　4、严把质量检验关

　　质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，其关键在于做好这几点：首先，明确质量检验标准、内容和手段。检验标准主要是技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。其次，规范检验的组织形式。质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。第三，要高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调严格，甚至苛刻。

　　为加强公路工程质量管理，确保工程质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。结合当地条件，尽可能充实，丰富其内容，强化其手段，建立一套科学和适合国情、省情的实际情况和行之有效的质量保证体系。公路工程线长面广，有些工程施工季节性强，施工队伍的条件和素质要求还不相适应，检测手段还不先进，都有待于我们作出更大的努力去探索，逐步加强完善质量管理工作。对于工程监理，要负责监督工程质量、进度、造价、保护双方利益。建设单位要充分发挥监理工程师的作用，支持监理工程师的工作，监理工程师要严格履行自己的职责。

　　5、正确处理好工程质量与进度、效益、安全间的关系

　　项目施工队往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响施工进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，它们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾统一体。看问题要全面，只有工程质量搞上去了，减少了返工，相对来说就节省了时间，加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了效益。安全是质量的基础。只有在良好的安全措施保证之下，施工人员才能较好地发挥技术水平，保证工程施工的质量。同样，工程施工质量越好，其产生的安全效应就越高。可以说质量是“本”，安全是“标”，两者密不可分。只有标本兼治，才能使工程项目达到设计标准要求。

　　综上所述，我国公路建设任重而道远，而施工阶段的责任尤其重大。为加强公路工程质量管理，确保工程质量，必须使用科学的管理方法，现代化的施工流程，加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。只有这样，才能筑建出高标准、高质量的一流的公路。本文来自《中国公路学报》杂志

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