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学历证书对接职业资格证书的教学模式的探讨

日期:2023-01-24 阅读量:0 所属栏目:学前教育


  一、引言

  现代职业教育的主要任务是培养市场需要的高技能、高素质应用型人才。目前,我国经济处于高速发展阶段,人才就业市场正需要越来越多的拥有职业资格的高素质人才。但是,由于岗位需求与职业教育的不相匹配矛盾,造成多个地区都出现技能型人才结构性短缺等问题。因此,将职业资格认证与职业院校的学历教育有机结合在一起,可以使培养的人才更具实际岗位适应性,能够有效满足企业岗位实际工作能力的迫切要求。“双证书”教育在现代教育改革中具有一定的紧迫性,并在社会上得到越来越多的认可。为了提高学生职业技能,鼓励学生在校期间就获取相关专业的职业资格证书,并进一步深化改革用人制度,逐步有序地推进实行学业证书、职业资格证书并重的制度,2002年初,教育部等四部委发布了相关文件。文件指出,劳动保障、教育和人事部门都要对职业资格证书制度的具体办法进行积极研究探索,并逐步推进。

  二、高职学历教育与职业资格认证教育衔接现存问题分析

  根据相关调查报告,目前高等学校在职业资格证书方面的具体落实工作不尽如人意,存在口头重视,行动消极,相关组织管理没有落实到位的情况,严重制约了“双证书”教育的实施。“双证书”教育的软件和硬件严重不足,师资严重缺乏,校外实训基地和校内实训设施没有有效建立;职业资格证书制度与学历教育脱节,职业资格证书、专业设置与培养目标不对接;职业标准与课程设置不对应,与教学内容之间也缺乏必要的联系;在目前的教育制度下,职业标准还没有真正融入到教学体系内部,等等。这些问题都大大影响了职业资格证书与学历证书并重制度的实施。广东工贸职业技术学院五洲龙新能源汽车学院(以下简称“五洲龙汽车学院”)新能源汽车维修技术专业在“双证书”教育的具体实践中,在获得一些经验的同时,也发现了一些存在问题。本文主要是在此基础上对“双证书”教育进行总结和探索。

  三、学历证书对接职业资格证书的教学模式探讨

  广东工贸职业技术学院五洲龙新能源汽车学院在开展“双证书”教育的过程中,为了树立以学生成长为服务中心的意识,在我院技术平台宽大、职业岗位明确的基础上,提出“岗学联姻、学训一体”人才培养模式,有利于提高学生的职业技能,为企业培养真正有用、实用的人才。

  根据实际工作岗位要求,把课程教学与工作岗位紧密结合起来,把职业标准和职业资格证书等要求真正融入课程教学中。积极开展“双证书”教育,如:汽车维修电工中高级、汽车维修工中高级、汽车助理营销师等,让学生既能完成学历教育,又能学到专业职业技能。为了有效解决“双证”教育实施过程中,口头上很重视,行动上很消极,学生取证比率低,组织管理不到位,实施效果差等问题,我们采取了以下多方面措施,取得了良好实际效果。

  1.强化考核,组织管理及运作制度规范化。

  为了把“双证书”的实际工作真正落实到位,我院把职业资格考证工作列入重要的工作议事日程,同时,安排一些资深行业专家进行不定期检查,召开相关工作会议,对发现的问题进行总结并提出有效的解决方案。制定有关政策文件,让“双证书”工作能够有序推行。为了保证学生具有较高的考试通过率,我院听取广大师生的建议,适当提高取证培训教师的津贴和课时费,制定一些有利于招生、培训和考试工作顺利进行的规章制度,在制度上保证“双证书”的实际工作落实。

  2.建设“双师型”教师队伍是开展“双证书”教育的关键。

  目前,教师普遍存在教学后就做科研,很难抽出时间与精力应对职业技能的训练和考取职业技能证书的问题。在以满足实际工作岗位需要为主要目标的“双证书”教育制度下,对于教师的理论知识结构、职业技能和职业素质都提出了很高要求。但如今有很多政策,特别是职称评定需要科研成果作为依据,对培养“双师型”教师队伍构成了较大阻碍。为了培养“双证书”技能型人才,符合现代社会和经济的发展需要,我院采取了以下对策。

  (1)鼓励教师积极参与国家职业资格证考试;我院现在有8位专任教师考取了汽车维修电工高技技师或维修电工高技技师资格,这些老师不但了解了最新的考试动态,而且切实提高了自身的业务素质,很好地把“双证书”教育理念与实际教学活动融合在了一起。

  (2)选择一些优秀的教师去有关部门进行国家职业资格考评员培训并考取考评员资格,有助于教师加深对国家职业资格考试考评体系和考评标准的理解。

  (3)安排青年教师在寒暑假去企业实际岗位进行锻炼,或者到有关合作企业进行顶岗工作,有助于他们通过深入行业、企业第一线了解新能源汽车企业的运作模式和管理制度,及时掌握当今新能源汽车企业对人才能力和职业技能培养的需求,并掌握新能源汽车最新的技术动态信息。通过教师把这些信息都应用到实际教学实践中,不断更新教学内容,与时俱进,切实提高自身的教学能力和技术能力。

  (4)为了有效指导学生的理论教学和职业技能,我院有计划、有步骤地从企业里面聘请了20多名具备一线实践经验的相关专业技术人员作为兼职教师。现在已经初步建设了一支政治素质过硬、具有很高理论水平和专业技术技能的“双师型”教学队伍,很好地保证了“双证书”教育的顺利进行。

  3.良好的校内外实训条件,是“双证书”教育的有力保障。

  实习、实训基地是教学与生产、理论与实践、学校与社会相结合的载体,也是开展“双证书”教育最重要的硬件资源保证。校内实训基地能满足生产性实习要求:建有中央财政支持的职业教育实训基地――新能源汽车电子技术实训基地和广东省财政支持的职业教育实训基地――电工电子与自动化技术实训基地,包括汽车构造等16个实训室,设备总价值近500万元,能满足专业实践教学需求,校内实验实训开出率达到100%。校外实习基地条件良好:多年来,汽车专业除重点依托深圳五洲龙汽车有限公司外,还与东莞市箭冠汽车配件制造有限公司、广州春源红旗汽车销售服务有限公司、广州连顺自动变速器修理有限公司、上海大众有限公司等单位建立了稳定的校外实习基地,部分企业还与我们签订了开展更为广泛的校企合作协议。为改善我院职业资格技能鉴定的硬件条件,切实提高学生职业技能考核的通过率,强有力地保障“双证书”教育的顺利开展,我院有计划有步骤地在教学上把“理论教学、生产教学、实践操作”整合在一起,在功能上把“教室、实训室、车间”整合在一起。   4.构建“双证书”教学体系。

  双证书的相互转换是基于课程来实现的,所有教育模式只有通过课程实践才能有效实施,在课程实践中实现学历证书与职业资格证书之间的相互转换。职业资格证书与学历证书之间的相互转换的基点是职业资格证书培训与学历教育所共同指向的专业实践课程、专业理论课程。以广东省示范性高职院校建设为契机建立的五洲龙汽车学院,可以将学历证书和职业资格证书有效地实现融合、对接。积极改革与探索,推行以就业为导向、以企业实际工作岗位需求为目标、工学结合的人才培养模式。“双证书”的教育模式作为这次建设项目中的一个很重要的组成部分,主要从以下几方面构建“双证书”的教学体系:

  (1)改革课程体系,将“双证书”制度纳入教学计划。

  将职业资格证书的培训计划融入学历教育的教学计划之中,课程也进行相应调整。学生在完成专业学习课程《电器控制技术》、《汽车电子控制技术与检修》、《汽车检测与诊断技术》的同时,完成职业资格证书《汽车维修电工中级》培训课程的学习,这样既节约了时间,又减轻了学生负担。

  (2)“双证书”制度在专业人才培养目标中的体现。

  专业的设置是否适应经济发展的需要,具体表现在两方面:一是毕业生具有专业对应职业岗位(群)的职业知识、能力与素质;二是毕业生取得了与专业相关的职业资格证书。其核心应是实施“双证书”制度,使毕业生具有较强的就业竞争能力;专业人才培养目标的确定也应明确体现“双证书”制度的要求。一方面,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,按照实际工作任务、过程和情境,确定职业岗位的职业能力,分解能力结构,确定课程体系。另一方面,参照相关职业资格标准,明确对学生就业有实际帮助的相关职业证书的要求,帮助学生在校学习过程中取得“职业资格证”或“技能等级证”,构建课程和教学内容,强化职业能力培养。我院开设的新能源汽车维修技术的人才培养目标是掌握新能源汽车检测和维护技术,可从事新能源汽车使用、保养、检测、诊断、维修与管理等方面工作的应用型高素质高技能技术人才。每个毕业生在校时都取得了汽车维修电工中级等资格证书,大部分到汽车维修厂、4S店从事汽车检测、维护和管理等工作。说明我们的课程设置、教学模式、资格证书符合人才培养目标的需求。

  (3)“双证书”制度在专业课程建设中的体现。

  成功推行“双证书”制度的关键在于专业课程改革。“双证书”制度的本质目标是实现基于企业工作过程的“课证融合”,具体表现在以下四个方面:一是从课程设计思路看,它以职业实践活动为向导,知识结构紧紧围绕职业能力结构设计,改变过去职业能力结构围绕知识结构设计的那种逆职业教育性质而进行的课程设置。二是从课程体系构建看,理论知识体系与职业能力体系是同一事物的两个不同方面。三是从教学方式看,要做到为做而学,在做中学,从知识灌输向行为引导的教学形式转型。课程设置上要积极与行业企业合作,体现企业工作过程的实际情况和驾驭能力的培养,由企业与学校、教师与师傅共同参与,按照企业用人需求与岗位资格标准设置课程,建成“公共课程+核心专业课程+培训项目”为主要特征的专业课程体系。其中核心专业课程可根据企业需求适当增减,培训项目应按照企业需求,在企业技术骨干和学校专业教师的共同努力下开发适合企业发展的项目课程,并由企业技术骨干和专业老师共同承担教学任务,尤其是专业实训环节的教学任务。课程标准的制定应体现岗位任职资格和职业资格证的基本要求。四是在考核手段上,使专业教学大纲与证书考试大纲相衔接,实行以证代考制度。本专业有电子CAD就实行以证代考,实施效果良好,以此推动人才培养模式的改革和创新。

  (4)本专业以行业的职业资格标准和国家职业资格考核标准为依据,修订教学大纲,实行“双纲”教学。

  理论教学方面:教学大纲覆盖了职业资格标准和国家职业资格考核中的所有知识点,确保内容的实用性、综合性和前瞻性。新能源汽车维修技术专业的具体做法是结合该专业汽车维修电工中高级、汽车维修工中高级、汽车助理营销师等专业定位,将资格证培训的知识融合在专业课程体系中。学生经过专业学习后,再进行考前强化培训,使学生在校期间就能取得这些资格证书,保证学生就业就能上岗。实践教学方面:教学大纲覆盖了职业资格标准和国家职业资格考核中级的所有技能水平要求,部分覆盖了高级职业标准中的技能要求,内容做到规范化、标准化,实现教学内容与职业需求零距离贴近,实践教学与职业岗位零距离对接。

  (5)五洲龙汽车学院紧紧依托广东省新能源汽车企业等开展市场调研,随时了解新能源汽车汽车维修技术人才需求状况,根据市场调研结果,按岗位职业能力培养的需要重新解构、重组课程体系。以工作过程为导向,分析职业岗位群工作性质、职责范围和工作内容,总结出典型工作任务,根据典型工作任务确定职业行动领域,将行动领域与职业资格证对应起来,并将国家职业标准和职业资格考证课程贯穿于每一学习领域,充分体现“双证融合”的教育理念。

  四、结语

  高职教育是一种以学生就业为导向的教育,将国家职业资格标准和学校教学计划有机联系起来,是实现高职教育人才培养目标的一个重要途径,对促进就业、规范职业教育人才培养过程具有十分重要的意义。高职院校推行的“双证书”教学制度,是高职教育主动适应劳动就业准入制度的迫切需要,是以学生就业为导向,构建提高人才培养质量、突出高职办学特色的高职人才培养模式的需要。高职院校开展“双证书”教育的道路还很漫长,各学校在具体实施过程中不能千篇一律,要不断摸索,根据专业和生源不同区别对待,制订适应本地区经济发展、专业需要和学生特点的培养方案,创造有利于“双证书”教育实施的内外部条件,促进高职教育事业蓬勃发展。

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