钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工技术的创新

　1 工程概况
　　某大桥分两幅布置，单幅桥宽为15.49 m、箱梁支点梁高4.8 m，跨中梁高2.5 m，顶板宽15.49 m，底板宽9.99 m，翼缘板悬臂长为2.75 m。箱梁梁底按1.8次抛物线变化。顶板悬臂端部为0.2 m、悬臂根部为0.5 m、箱梁顶板厚为0.25 m，底板厚度从0.6～0.25 m，跨中腹板厚度为0.4 m，支点位置0.6 m，渐变段长度4 m。
　　箱梁横桥向为单箱双室，各单“T”箱梁除0号块外分为9个对称悬浇梁段，箱梁纵向分段长度为（5×3.5+4×4） m。主桥共设两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，边中跨合拢段长度均为2 m，边跨现浇段长度为11 m。悬臂现浇段最大重量为148.2 t。
　　箱梁采用双向预应力体系。纵向预应力采用φs15.2 mm高强度低松弛预应力钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1 860 MPa。纵向预应力在箱梁根部几个梁段布设腹板下弯钢束，其余梁段布设顶板束和底板束。竖向预应力钢筋采用直径JL25 mm精轧螺纹粗钢筋，箱梁采用C50混凝土。
　　2 主梁悬浇施工技术
　　对主梁悬臂浇筑采用挂篮施工，如图1所示，该挂篮共设三套4个，单个挂篮自重60 t，保证主梁同时施工。首先完成主墩悬臂主梁浇筑，同时进行边跨现浇段梁的施工，然后合龙边跨，最后合龙中跨。
　　2.1 挂篮安装
　　主梁节段最大施工重量为148.2 t，最大施工长度4 m，其设计承载能力为110 t，最大悬浇长度4 m，一个挂篮自重60 t，与最大施工节段重量比为0.405。挂篮结构由承重桁架系统、后锚系统、底篮和吊架系统、行走系统及模板系统等几个部分组成。
　　首次吊安组拼就位挂篮后，通过其锚固系统锚固于墩顶，须进行超载预压、承重实验，以检验其承载力和消除挂篮结构的非弹性变形以及取得各级荷载作用下的弹性变形量。在荷载试验中，必须用高精度水平仪测量挂篮的竖向变形;根据实测推算各段挂篮底的竖向变形，为后续主梁施工预拱度提供可靠的数据。
　　2.2 主梁混凝土浇筑
　　混凝土采取泵车对称浇筑，一次浇筑完成，严格控制两端混凝土浇筑速度，混凝土浇筑量差≤5 m3，通过混凝土搅拌站的搅拌能力控制，每次浇筑混凝土时间控制在6 h以内。混凝土中掺入缓凝剂，其缓凝时间在8 h以上，以确保混凝土浇筑质量。浇筑梁段混凝土时，应自前端开始向后浇筑，在浇筑的梁段根部与前一浇筑段结合，前后两梁段的接缝应紧密结合。为了保证腹板混凝土浇筑的内外质量，混凝土的振捣采用插入式振捣器和附着式振动器同时进行。
　　相邻梁段混凝土，严格控制相邻两次混凝土浇筑的龄期差在任何情况下不得大于20 d，新旧混凝土的结合处必须凿毛洗净，同时严格控制水灰比，降低骨料温度，减少模板与混凝土间的摩阻力，加强养护，控制拆模时间，以减少混凝土收缩及水化热对结构的影响，避免收缩和水化热裂缝的产生。控制张拉时间的试块在箱内同条件养护，以更接近梁体的实际强度。
　　箱梁内齿板钢筋、锚固块钢筋与箱梁同时安装，绑扎为整体，并注意齿板上封锚钢筋的预埋，锚固块、齿板混凝土与箱梁混凝土同时浇筑。各梁段之间相连的钢筋应牢固可靠，箱梁内各部位的钢筋如与预应力管道发生钻突，局部调整钢筋的位置，严禁割断钢筋。混凝土浇筑前，应仔细检查保护层垫块的尺寸、位置、数量及其牢固程度和所有配筋位置、数量、弯折形状、尺寸等，确定各断面配筋率和保护层厚度，保护层内不得有绑扎钢筋的铁丝伸入。每个梁段施工过程中出现大风预报或不良天气情况应停止施工，停工时两悬臂端不得出现不平衡荷载，并固定挂篮。
　　混凝土的浇筑顺序自前端往后端分层浇筑，每个梁段在混凝土初凝前将箱梁顶面拉毛，以增强与桥面混凝土铺装的粘结。为消除后锚系统的非弹性伸长，事先用千斤顶对后吊杆预顶。顶板混凝土浇筑完成后，采用插入式振捣器对腹板接缝处进行充分的二次振捣，确保密实。
　　2.3 预应力施工与质量控制
　　每一梁段浇筑完成后，当混凝土强度大于90%的设计强度时，张拉纵向预应力束，再张拉竖、横向预应力束。当延伸量超出规范允许范围应停止张拉，查明原因后处理。若发现断丝或滑丝现象，必须撤换钢绞线，重新进行张拉。
　　纵向预应力束在横向断面上应对称张拉，同时每根钢束应两端对称张拉。在张拉开始前用千斤顶在两端分别进行松动张拉，以确保钢绞线在管道内平行顺直且滑动自由。
　　张拉程序为：0→初始应力→持荷2 min→量测延伸量δ0→张拉至设计吨位P→持荷2 min→量测延伸量δ1→顶楔加油→量测延伸量δ2。实测钢束延伸量与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要求。否则，应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束。
　　预应力张拉后应在24 h内压浆，采用真空辅助压浆工艺。水泥浆的水灰比在0.3～0.35之间，浆体流动度在30～50 s，浆体泌水性达到小于水泥浆初始体积的2%、四次连续测试的结果平均值<1%、拌合后24 h水泥浆的泌水能吸收的效果，浆体初凝时间≥6 h，体积收缩率<2%，且对钢绞线无腐蚀作用。灰浆进入灌浆泵之前需通过1.2 mm的筛网进行过滤，灌浆工作尽量一次性在30～45 min时间内完成。
　　竖向预应力精轧螺纹粗钢筋张拉完毕并经监理工程师认可后，采用不同的颜色在钢筋上作明显标记及张拉日期，绝对避免漏张拉。采取应力应变双控张拉，实测延伸量与计算延伸量偏差超过规范规定时，应查明原因，采取措施处理后，才能继续张拉，张拉时横向应保持对称张拉。
　　悬浇主梁应在张拉纵向预应力束后再张拉竖向预应力筋。竖向预应力筋张拉施工完成后方可前移挂篮。竖向预[第一论文 网专业提供毕业论文写作和写作毕业论文论文的服务，欢迎光临]应力筋采用二次张拉，二次张拉应至少滞后初张拉一个阶段。
　　3 边跨现浇施工
　　边跨现浇段长2.9～14.4 m、宽15.49（11.99） m，采用钢管支架一次现浇施工，支架由基础、钢管支架和模板系统组成。主桥边跨现浇段采用于钢管支架上浇筑完成，浇筑混凝土之前需对支架进行预压，消除支架非弹性变形，测出支架弹性变形。
　　4 合龙段施工
　　箱梁共计3个合龙段，2个边跨合龙段，长度为2 m;1个中跨合龙段，长度为2 m。施工时先合龙边跨，最后中跨合龙。箱梁的合龙即体系转换，是控制全桥受力状况和线型的关键工序，箱梁的合龙顺序、合龙温度和工艺都必须严格控制，合龙段采用吊架施工。
　　5 保证施工安全
　　挂篮施工虽然是连续梁施工较常用的方法，但仍因其施工工艺的特殊性存在一定的安全风险。在施工过程中，应做好安全措施，提高安全意识，方能避免工程施工中人身和财产安全遭受威胁和损失。
　　参考文献：
　　[1] JTG/TF 50-2011，公路桥涵施工技术规范[S].
　　[2] 周水兴.路桥施工计算手册[M].北京：人民交通出版社，2001.