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交流载货电梯机房主承重梁的超静定设计

日期:2023-01-24 阅读量:0 所属栏目:工业经济


[摘 要] 针对标准货运电梯不能满足一些特殊客户多样性要求的问题,本文详细地介绍了一种非标准交流货运电梯设计方法:电梯机房主承重梁由二支承设计成三支承的超静定设计,在不改变原材料的情况下,满足了客户要求,经过空载与负荷试运行,显示了设计是成功的,并取得了较好的经济效益。
  [关键词] 交流货梯 主承重梁 超静定设计
  
  随着社会的发展和人民生活的改善, 电梯的使用越来越普遍, 给人们的工作和生活带来极大便利。由于专业厂家的货梯都是按照标准来设计,往往不能满足一些特殊要求,根据某卷烟厂的实际情况与要求,设计了其生产车间的载货电梯。其具体要求为设计一个,载荷为标准3吨的载荷量,而轿厢面积为标准5吨电梯的面积。对于这样一个电梯,采用标准的货运电梯不能满足要求,本文是在标准3吨电梯的基础上对主承重梁重新进行了设计,即由原来的二支承结构改为三支承的超静定结构,大大改善了梁的受力,以下是具体地设计计算过程。
  一、机房主承重梁的设计计算
  1.机房的梁承受的负载重量
  计算公式:
  p总=p1+p2=p1+2[2w+(1-f)l+ω]
  式中:p1—静负载重量(曳引机、曳引轮、电机及梁的自重等)
   p2—动负载重量(装运负载重量+轿厢自重+对重及钢绳等)
   w—轿厢自重,l—装运负载重量,
   f—对重的不平衡系数,
   ω—钢丝绳、随行电缆等的重量。
  取p1=5000kg,w=3500kg,f=0.5,l=3000kg,ω=2000kg
  ∴p总=5000kg+2[2×3500+(1+0.5)×3000+2000]=32000kg
  即机房的梁承受的负载总重量为32000kg。
  2.机房的梁的结构及受力分析
  (1)承重分布
  则:f1=6000kg,f2=6000kg,f3=7500,f4=7500kg
  f5=f2+f3+p1=6000+7500+5000=18500kg
  其中:p1为静负载重量。
  (2)机房的梁的结构及受力:①结构图(如下图)
  ②根据受力最多的第3梁的受力分析,得:,
  ③求r1’(r1’=r4+r5+r1):因分布距离较小,因而将r4和r1合成一点计算,得r1’=r5+r(4+1)=4700+4700=9400kg
  ④求支反力rb得:rb=9400+4700+3800-5250=12650kg
  3.求梁的弯矩、应力
  (1)求各点的弯矩:mc、md、me
  mc=0.413×12650=5230kg·m
  md=1.193×12650-0.78×9400=7760kg·m
  me=0.7×3800=2700kg·m
  (2)画弯矩图
  (3)求最大弯曲应力:设选用工字钢36a,则其wz=875cm2
  于是有
  (4)许用应力[σ]:查表得q235或q235的σ0.2=23.5kg/mm2,
  取安全系n=4,则,
  故采用材料工36a不安全。同理采用工40a也不安全。
  4.改用超静定梁(增加一个支承点)
  (1)求支反力rc:由变形协调条得载面c的挠度为零,即yc=0
  而yc=yc·d+yc·e+yc·rc+yc·g,最后计算得出:


  
  (2)求支反力ra、rb:由σma=0得
  9400×0.413+4700×1.193-1935×4940+3800×4-rb×4=0
  
  ∴ra=9400+4700-4940+3800-3220=9740kg
  (3)求各点弯矩:
  md=9740×0.413=4030kg·m
  me=9740×1.193-0.78×9400=4290kg·m
  mc=9740×1.935-9400×1.522-4700×0.742=1050kg·
  mg=3800×0.7=2700kg·m
  (4)画弯矩图:
  (5)求最大弯曲应力σmax:仍取材料为工36a,于是有
  
  取安全系数n=4.5,则,故知选取材料工36a时,弯曲强度可行。
  5.验算梁的剪切强度
  (1)求各段的剪力及剪力图
  ad段:q=9740kg↓
  de段:q=9740-9400=340kg↓
  ec段:q=9740-9400-4700=4360kg↑
  cg段:q=9740-9400-4700+4940=580kg↓
  gb段:q=3220kg↑
  即最大剪力q=9740kg。
  (2)求最大剪应力
  ∵,而材料工36a的,腹板厚度t=10mm
  ,又,因此梁为重要部分,故取系数为0.6
  ,故不安全,必须改换材料。
  (3)改选材料。若用工36b材料,此时,则
  
  若用工36c材料,此时,则
  
  若用工40a材料,此时,则
  
  故以上三种材料均满足剪切强度要求。本设计考虑其他结构因素选用工40a材料。
  二、结语
  经过空载试运行和负荷试运行,并经过劳动部门安全检查,认为设计是成功的,达到了预期的目的,并取得了较好的经济效益。这种主支承梁的超静定设计是设计非标准电梯的有效途径,它为设计或改造电梯提供了一种有益的思路。
  参考文献:
  [1]电梯主参数及轿厢、井道、机房的形式与尺寸第一部分gb/t 7025.1~1997
  [2]电梯主参数及轿厢、井道、机房的形式与尺寸第二部分gb/t 7025.2~1997
本文链接:http://www.qk112.com/lwfw/jingjilunwen/gongyejingji/259868.html

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