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分析港口航道环境保护主要技术及其发展

日期:2023-01-25 阅读量:0 所属栏目:环境保护


  由于地理环境的特殊,使得我国拥有很多的岛屿,这些岛屿分布较广,形成了很长的海岸线,为我国水上运输业提供了优越的环境,随着我国经济的不断发展,使其得到了进一步的发展,取得了相当可观的成绩。目前,我国港口不断增长,趋近世界发达水平。因为我国河流的特殊性,形成了多条主干航道,我们在对这些航道进行作业的时候如何对其进行有效的环境保护,引起了越来越多人的重视。


  我们在对港口航道按一定的规定进行相关作业的时候,它所产生的物质能够对环境造成污染,特别是对水资源的污染。在对一些拥有多种功能的港口航道进行维护时,往往对其周围的生态环境造成一定的威胁,破换生态平衡。阻碍了航道运输的未来发展。

 

  一、港口航道维护时所造成的环境问题

 

  1.对港口航道按一定的深度进行挖掘时,其底层的一些污染物会加快扩散。

 

  底层的沉积物中含有大量的污染物和营养盐,由于各种因素的影响往往会增长沉积物中的营养盐,有外界因素的影响,我们在对港口航道进行维护作业时,底层的中的污染物质和营养盐会慢慢的出现,当水资源本身的功能无法对其进行消化时,就会产生很多恶化现象,从而对水资源造成一定的污染,如果港口航道中含有大量的污染工作人员却不对其进行处理时,我们对港口航道的维护作业就不能顺利进行,对水资源的污染程度越来越大。

 

  2.对港口航道进行疏挖工作时,其底层的一些无污染物质也会对水资源造成威胁。

 

  对水资源污染最为普通的物质就是无极悬浮物,它能够使水资源变浑浊,它的体积和重量会不断地增长从而对水资源中的生物进行伤害,阻碍它们健康成长,久而久之,就会破坏整个生态系统的平衡。在对港口航道进行相关作业时,离作业点的距离越近,水资源中的沉淀物就会越多,就会对其产生更多的污染。

 

  3.由噪声产生的污染

 

  对港口航道进行相关工作的时候我们必须使用相应的机器,这些机器大多数能产生大量的噪声,这些噪声也从一定程度上对环境造成了影响,破坏了生态系统。

 

  4.船舶造成的问题

 

  港口航道中一些正在进行作业的船舶也会对周围的环境造成一定的污染。这些船舶在运行和停泊的过程中可能会出现漏油现象,它们会直接的流入航道中,对水资源造成污染。另外,在船舶航行过程中所产生的一些生活污染物也会被排放到航道中,对周围的生活环境造成了一定的损害。

 

  5. 对渔业资源的影响

 

  由于鱼类的游泳活动能力较强,在疏浚机械或施工船舶的扰动作用下,鱼类将会被驱赶出施工水域,因此疏浚和抛投工程对鱼类的直接影响较小。但如果影响底质面积较大,则将对施工后的底质和生境恢复产生不利影响。与疏浚和抛投工程相比,水下炸礁在对渔业资源和底栖生物的影响方式上有很多不同的特点,因此水下炸礁施工对水生生态环境的影响较大。炸礁是施工中用来保证设计水深的常见方法,所采用的工艺通常为打孔(8~10个孔)、起爆、清除,一次起爆药量8~12 kg,所采用的炸药多为防水硝铵炸药。

分析港口航道环境保护主要技术及其发展

  二、对港口航道环境进行保护的主要方法

 

  对底层中的污染物进行有效的处理

 

  底层中所含有的污染物会随着不同的作业进行扩散,从而对环境造成影响,我们必须采用恰当的方法对其进行解决,我们可以从以下几点入手:一是在选择位置的时候,我们可以选择一些地下水位不高、吸附性强的环境。二是准备好一定的防护措施,防止污染物对环境的二次污染。三是在实际的工作过程中,我们可以采取一些高强度的物质制造相关设备,这些设备只用于排水,从而会形成一定的堆场围堰,将航道中的底泥填充进去,这样做既对环境没有任何影响还减少了工作量,节约了成本。同时还对底泥进行了过滤,使其中的污染物得到了排放,保护了水资源。四是对泥浆中剩余水资源进行有效的处理,我们要按照一定的时间,根据剩余水资源的具体情况选择合适的方法对其进行处理,如何对其进行处理取决于这些余水中的成分、性质、功能等一些重要因素。五是对泥浆进行干化,在这个过程中我们可以采取一些技术加快其干化的速度,目前广泛使用的方法是对其加入有效的药物从而提高干化速度还有使用相应的设备对其进行干化的方法。六是做好后期处理工作。对排泥环境进行有效的后处理,待其风干后会产生很多有机物质,这些物质可以广泛应用于种植业中。

 

  对施工进行监控

 

  在对污染底泥进行相关工作时我们应该关注以下方面:一是尽量不要搅动污染底泥,并使用相应的保护措施,确保其吸收高浓度,从而有效的降低污染物对环境的影响程度。二是提高工作中的精度,对污染物要彻底清除,要在保证正常工作的前提下降低工程造价。三是避免工作工程中所产生的物质对环境造成再次污染。四是对污染底泥进行有效的处理,防止其对其它水资源造成污染。总的来说,我们要对施工过程中的各个环境进行严格的监控,以确保工程安全顺利地进行,我们要尽量减少对相关设备的改装,从而降低污染底泥的扩散速度。

 

  对环境中的沉积物进行调查

 

  我们可以采取相应的方法对航道作业过程中所产生的沉积物进行精确的调查,对底泥的相关信息进行了解,并按照一定的方法对其进行有效的计算,若结果中显示有污染物的存在,那么我们就可以采取相应的方式对其进行彻底清除,进而保护航道环境。

 

  选择正确的设备

 

  我们要根据环境的不同选取最合适的设备,我们通过对该项目的位置、水质、作业范围等重要因素进行研究对其配备相应的设备。对污染底泥进行彻底清除时,建议工作人员使用专门的设备对其进行工作,日本、意大利、荷兰等国家研制出来的一些设备能够很好的解决目前工作中所出现的一些问题,但是这些设备要花费很多的资金。在我国常用的一种设备是在传统的设备上进行改造进而能够达到减少对泥浆的搅动从而达到对环境进行保护目的的一种设备,这种设备虽然在一些方面跟不上国外发展的脚步,但是它却能很好的适应土质,防止物质对环境的污染。

 

  正确选择处理污水的区域

 

  对于处理污水区域的正确选择能够防止对环境的二次污染。我们可以根据作业工作量的多少对排污区域在容量和地理位置等方面进行确定。对于一些用于特殊区域的土质要严格把关,防止污水再度进入疏浚区,控制其对环境的污染程度。对于一些没有用途的土质,我们可以充分利用这些资源,根据不同需要对其进行处理,这样既可以有效地利用资源,还降低了工程的成本。我们可以根据以下方法进行工作:一是对于那些没有污染物的土质我们可以直接利用,使其参与到工程作业中,它们可以对航道中的沟壑进行填补。二是底层中的非污染物可以促进良田的生长,它里面所含有的一些元素拥有很多的有机物质。可以将航道工作过程中所产生的污染物进行净化,再将净化后的泥浆输入到良田中,这样既可以解决问题,还能促进良田生长。

 

  三、结束语:

 

  综上所述,我们可以看出,随着港口航道的不断发展,其对环境也造成了一定的威胁,为了港口航道更好地发展,我们必须采取相应的措施对其进行保护,在这篇文章中,我们简单地探讨了几种方法,虽然这些方法的实现需要一定的时间,相信通过我们不断的努力,一定会实现目标的。

 

  作者:姚云春 来源:城市建设理论研究 2013年15期

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