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亮骚的行为艺术研究

日期:2023-01-08 阅读量:0 所属栏目:文史论文


  面对正在流行的跨界车风潮,每个汽车厂商都在推出自己的跨界车。讴歌Acura是本田旗下的豪华品牌,目前在中国地区销售的车型有SUV车型RDX、ZDX和MDX,轿车RL和TL。ZDX作为讴歌打入跨界车市场的车型,上市已经有一段时间了,已经被大家所熟知。但是今天我们带来的十足帅气的原厂改装电镀版ZDX,你见过么?

  这到底是什么车啊!这么帅!”这是我驾驶这辆电镀版ZDX最常听到的一句话。电镀的外形加上了原厂改装的超大的19寸轮毂,有时候你真的会觉得这家伙就是一辆跑车。开在街上回头率超高的感觉太爽了!

  科技内饰使用起来顺手么

  讴歌ZDX的内饰均为手工缝制而成,整体造型更加偏向于运动,大部分的内饰采用了真皮包裹和软塑材料,坐在车内尽显豪华车的舒适性。中控台的设计是一个亮点,加入菱角的设计使中控台分成对称的两面,各个按键也都已汉化,自发光仪表是符合当下设计潮流的配置,ZDX选用白色来点亮仪表盘的数字刻度,柔和幽暗的蓝色很好的起到烘托气氛的作用。

  天窗当下流行的配置之一,讴歌ZDX的全景天窗采用外滑式设计,所以在使用中前面的天窗开启受限,当两片天窗都打开时,不管你白天奔跑在高速道路上还是夜晚躺在车内看天上的星星,ZDX都能够给你最真切的体验,舒缓你的心情。

  动力是否配得上帅气的外形

  ZDX装备的是一台动力强劲的3.7升的V6自然吸气发动机,最大功率309马力,最大扭矩370牛米。与之搭配的是6挡手自一体变速箱,带手动换挡拨片功能,加速的时候用上拨片换挡,加上自然吸气发动机的线性平稳的加速,那不是一般的爽啊!另外变速箱齿比被故意调教得略微稀疏,偏向巡航性能,在第六挡以120km/h巡航时发动机转速只有2000rpm,非常安逸。

  操控感觉得心应手吗

  底盘方面,咱们有SH-AWD全时四轮驱动系统,平时以前驱为主,在做大幅度机动动作时,四驱系统会把更多的扭矩分配到弯外的那个后轮,增加指向弯内的横摆惯量,帮助你以更高的极限出弯。讴歌ZDX城市具备SUV的离地间隙,底盘调教却偏向运动轿车的风格,车头指向性也足够清晰,你不用去猜测车辆的轨迹,它会通过方向盘的回馈力度去告诉你。

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